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La guerra del puerto de Cartagena.
Los cargadores españoles cargan contra las navieras y sus privilegios.
"No es normal que en noviembre estemos viendo mercancía de Navidad".
El Puerto de Huelva da a conocer su estrategia ferroviaria en un encuentro con operadores logísticos y empresas.
La temporada de contratos en el marítimo está en marcha, con novedades muy preocupantes.
Podemos-Equo exige a la Autoridad Portuaria información sobre la eficiencia energética y las emisiones contaminantes de El Musel.
Integración vertical.
Maersk excluye el Puerto de Felixstowe de su servicio AE7 debido a los tiempos de espera.
Valenciaport licita la redacción del proyecto de urbanización de las áreas 2 y 5 del Plan Especial de la zona sur 1 del Puerto de Valencia.
Los documentos que prueban el acuerdo y la posterior reclamación.
Los barcos fletados de Amazon.
Las navieras multiplican sus ganancias.
Las navieras multiplican sus ganancias.
El Ministerio de Transportes aprueba la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios del Puerto de Huelva para culminar la remodelación del Muelle de Levante.
Brutal aumento de beneficios.
Problema de dinero.
Balearia y Fred Olsen consolidan la ruta Huelva-Canarias en su tercer año de alianza con un alza del 50% del pasaje respecto a 2020.
19 de noviembre: Índice Mundial de los fletes de los contenedores.
Para el puerto de Algeciras.
El precio de la tonelada de CO2 en el marítimo en el centro de la polémica.
El beneficio neto de Cosco se ha disparado durante los nueve primeros meses del año.
CMA CGM encarga a Hyundai construir 10 buques.
Cese de la escala de Maersk en Gijón.