25/07/07
El conseller reclama a Fomento que se ejecute el acceso por el sur
Seis
millones de euros para mejorar el acceso ferroviario norte al puerto de Castellón
* Se firmó en el Puerto de Castellón un convenio
de colaboración para el acondicionamiento y mejora del acceso ferroviario
norte a este puerto. Mario Flores, conseller de Infraestructuras y Transporte
de la Generalitat Valenciana, visitó este enclave marítimo donde
pacto dicho acuerdo con Juan José Monzonís, presidente de la Autoridad
Portuaria de Castellón.
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Según
el conseller, mediante esta obra se arreglará el antiguo acceso pero lo
que reclaman al Ministerio de Fomento es que ejecute el acceso ferroviario por
el sur. Además, añade que "pasado el verano, mi idea es ir
al Ministerio de Fomento a reclamar una serie de actuaciones para el Puerto de
Castellón, estoy de acuerdo con el Presidente en que es fundamental para
este puerto conexión ferroviaria sur, no se puede concebir un puerto sin
conexiones ferroviarias y por carretera, y eso es lo que solicitaré".
Por
su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria Castellón (APC) afirmó
que esta obra "debería ser acometida por la Administración
del Estado. Los accesos ferroviarios y por carretera a los puertos de interés
general son legalmente competencia de la Administración Central. Sin embargo,
en nuestro puerto ha habido dejadez, desde hace mucho tiempo con este acceso".
Y añadió que "una vez se aprueben las conexiones por el sur,
se dejará de utilizar el acceso norte, y reutilizando las traviesas y el
carril, que son elementos recuperables, será una buena inversión". |
Plano de la obra del puerto
de Castellón
| La
inversión
Este proyecto estará financiado a partes
iguales entre la Conselleria de Infraestructuras y Transportes y la APC, y cuenta
con dos fases de las que se firmó el convenio concerniente a la primera.
El importe de la inversión para el conjunto de las obras asciende a más
de 6 millones de euros, de los cuales 5,1 irán destinados a la primera
fase para la mejora del trazado ferroviario entre la estación de Las Palmas
y el complejo portuario castellonense en una longitud cercana a los ocho kilómetros.
La
Conselleria aportará 2,5 millones de euros para la renovación y
mejora del acceso de esta primera obra. Artículos
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