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Ante el objetivo de Unificar Autoridades Portuarias por fachadas o nodos marítimos: Evitar la competencia impositiva entre las administraciones, garantizando la “unidad de mercado”. Además, una contabilidad de costes común para todas las AAPP del sistema español permitiría que cada Autoridad Portuaria pueda fijar sus tasas en función de sus costes, lo que llevará aparejado un redimensionamiento natural del sistema. CONTINÚA.

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 15/02/2017 
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